Машина штрекоподдирочная МФ

Новости компании Все новости
05 Июня 2017

С 30 мая по 3 июня 2017 года в Москве проходила выставка «Строительная техника и технологии» (СТТ-2017). На стенде официального дилера компании TES CAR (Италия) – «Уральские горные технологии» (ООО «УГТ»), была представлена широкая линейка буровых установок для создания буронабивных свай, инженерных и геологических изысканий, установки анкеров, бурения на воду и т. п.

Заказать

Машина предназначена для фрезерования подошвенных слоев и поддержания в исправном состоянии транспортных путей в подземных горных выработках рудников.

ХарактеристикиОписаниеФото

Наименование

Значение

Максимальное тяговое усилие машины, кН

120

Ширина фрезерования, мм. не менее

2250

Глубина фрезерования, мм, не менее

140

Эксплуатационная масса, кг, не более

19200

Максимальная скорость передвижения рабочая/транспортная, км/ч

2/15

Количество передач вперед/назад

2/2

Колесная формула

4x4

Двигатель

Deutz F10L413FW

Мощность при 2300 об/мин, кВт (л.с.)

170 (231)

Очистка выхлопных газов

двухступенчатая

Электрическая система, В

24

Трансмиссия

гидростатическая с раздельным приводом ведущих управляемых мостов посредством коробок передач с гидромоторами

Коробки передач

двухскоростные с электрогидроуправлением, с гидромоторами на входных валах и стояночными тормозами на выходных

Шины

14,0-20

Рулевое управление

рулевая колонка с гидрорулем

Управление рабочим оборудованием

джойстики

Тормозная система:

 

- рабочие тормоза

колодочные барабанного типа с автоматической регулировкой зазоров и гидравлическим двухконтурным приводом с пневмогидроаккумуляторами

- стояночные тормоза

однодисковые сухие с пружинными энергоаккумулятрами и электрогидравлическим управлением

Кабина

открытая

Габаритные размеры:

 

Длина, мм

7400

Ширина, мм

2650

Высота, мм

2335

Масса снаряженная, кг

18000

Примечание:
Данные носят ориентировочный характер. Производитель оставляет за собой право вводить изменения в конструкцию машины без предварительного уведомления.

Машина штрекоподдирочная МФ представляет собой самоходный технологический агрегат на собственном пневмоколесном шасси с жестким сварным остовом.

Машина предназначена для фрезерования подошвенных слоев и поддержания в исправном состоянии транспортных путей в подземных горных выработках рудников.

Машина отличается новыми конструктивными решениями по безопасности, эффективности и удобству работы:

- обеспечен безопасный доступ оператора на рабочее место;

- машина оснащена низкотоксичным дизелем с встроенной предкамерой сгорания топлива и двухступенчатой системой очистки выхлопных газов (каталитический нейтрализатор и барботажный бак с водой) обеспечивающими низкую концентрацию токсичных компонентов и твердых частиц в отработавших газах;

- трансмиссия с приводом на все колеса повышает тяговые качества машины и ее проходимость, а высокая транспортная скорость позволяет быстро менять место работы;

- для повышения безопасности во время парковки предусмотрена стояночная тормозная система;

- рулевое управление имеет три режима движения, переключаемые с пульта управления: поворот колес навстречу друг другу (режим минимального радиуса) повышает маневренность в стесненных условиях шахт, поворот всех колес параллельно друг другу (режим "краб") позволяет быстро менять полосу фрезерования или вплотную подъезжать к стенам свода, а режим управления только передним мостом повышает безопасность транспортных переездов с большой скоростью;

- конструкция рабочего органа позволяет фрезеровать подошвенные слои транспортных путей практически вплотную к стене свода;

- сфрезерованный материал после прохождения машины автоматически укладывается в удобный для сбора и транспортирования валок;

- глубину, скорость и поперечный уклон фрезерования оператор легко может контролировать как за счет хорошей обзорности места работы самой фрезы, так и пользуясь наглядным и информативным пультом управления и сигнализации, отображающим все параметры систем машины;

- фреза большой массы обладает высокой инерционностью, демпфирующей ударные нагрузки, возникающие при попадании в рабочую зону крупных кусков породы;

- оптимальное расположение резцов способствует спокойной работе машины, что снижает нагрузку на рабочие агрегаты и, тем самым, увеличивает срок их службы;

- замена резцов проста и не требует много времени.

На машину оформлено разрешение на применение Госгортехнадзора РФ.

Машина штрекоподдирочная МФ

Машина штрекоподдирочная МФ

Кабина машины штрекоподдирочной МФ

Фреза машины штрекоподдирочной МФ